자동차 부품업체가 자동차업체에서 분리되어 전문 부품그룹을 형성하는 추세가 점점 글로벌화되고 있습니다. 국제적으로 유명한 거의 모든 자동차 및 부품 회사는 중국에 합작 투자 회사 또는 전체 지분을 소유한 자회사를 설립했습니다.{1}}1,000개가 넘는 합작 투자 회사에서 기술을 도입하고 있습니다. 기술 함량이 높고 효율성이 높으며 규모가 큰 국내 자동차 및 부품 회사가 점차 등장하고 있습니다. 해외 자동차 업계가 부품을 대상으로 '글로벌 소싱' 전략을 펼치고, 해외 다국적 자동차 기업이 현지화 전략을 추진함에 따라 국내 부품 시장에는 큰 격차가 나타날 것으로 보인다. 2010년까지 중국 자동차 부품 산업의 국내 생산량은 약 7,000억 위안에 달할 것입니다. 생산 전망은 넓고 가치 상승 가능성은 엄청납니다.
중국 완충재 시장 규모는 2025년까지 620억 위안을 넘어설 것으로 예상되며, 연평균 복합 성장률은 약 5.8%로 2026년까지 900억 위안을 넘어설 것으로 예상됩니다.
신에너지 차량 보급률이 42%를 넘어섰고, 경량화, 고감쇠, 전자 제어식 충격 흡수 장치에 대한 수요가 급증했으며, CDC(연속 가변 댐핑), 에어 서스펜션, 전자식 댐퍼와 같은 고급 제품의 보급도 빠르게 증가하고 있습니다.
