Xingtai 정제 기계 및 자동차 액세서리 유한 회사는 중국의 4x4 고강도 폴리우레탄 부싱 키트의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리는 저렴한 가격으로 중국산 고품질 자동차 부품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리 공장에서 대량 내구성이 뛰어난 4x4 고강도 폴리우레탄 부싱 키트 도매에 오신 것을 환영합니다. 우리는 또한 맞춤형 주문도 받아들입니다.

호환되는 자동차 브랜드 및 모델
닛산 나바라 D40
피팅 위치
전면 및 후면
키트 포함
| 구성요소 이름 | 부품 코드 | 명세서 |
| 전면 컨트롤 암 상단-내부 부시 키트 | RFK4784K | 4B, 4T |
| 전면 컨트롤 암 하단-내부 부시 키트 | RFK4785K | 4B, 4T |
| 스티어링 랙 및 피니언 마운트 부시 키트 | RFK3028K | 5B, 2T |
| 리어 스프링 리어 부시 키트 전체 | RFK141K | 12B, 2T |
| 리어 스프링 프론트 아이 부시 키트 | RFK2766K | 4B, 2T |
| 리어 스프링 리어 아이 부시 키트 | RFK2767K | 4B |
| 후방 스프링 걸쇠 상부 부시 키트 | RFK2768K | 4B |

제품사양
| 목 | 세부 |
| 제품명 | 차량 강화 부시 키트 |
| 재료 | 폴리우레탄+스틸 |
| 상표 | PUBUSH |
| SKU | RFK304K |
| 크기 | 기준 |
피팅 지침 RFK4785K

Nissan Navara D40 전면 하단 컨트롤 암 내부 부싱
● 참고: 폴리우레탄 부시는 차량 양쪽 측면에 장착되어야 합니다.
✔ 휠-작업을 시작하기 전에 차량을 정렬하고 설정을 기록합니다.
✔ 차량이 잭 스탠드 위에 있고 바퀴가 지지되지 않은 상태에서 하부 컨트롤 암을 제거하면 구동축을 허브에서 제거해야 합니다.
✔ 강철 쉘을 포함한 원래 부시를 제거합니다.
✔ 적절한 프레싱 도구를 사용하여 컨트롤 암을 지지하고 원하는 설정에 따라 새 부시를 누릅니다. 그림 01과 그림 02에서 부시를 설치해야 하는 방향을 확인하세요.
● 참고: 부시 끝을 덮는 평판을 사용하고 쉘을 누르지 마십시오.
✔ 부시 구멍과 강철 분쇄 튜브에 공급된 흰색 그리스를 바르십시오. 분쇄 튜브를 밀어 넣습니다(RFK4786XK를 구입한 경우 분쇄 튜브를 +/- 캐스터에 엇갈리게 배치할 수 있음).
✔ 컨트롤 암을 차량에 다시 장착하고 암을 마운트에 90도 각도로 유지하여 볼트를 조여 최대 캠버/캐스터 오프셋을 제공합니다.
✔ 자동차의-나머지 부분을 다시 조립합니다. 휠 얼라인먼트를 수행하십시오.
✔ 모든 볼트와 너트에는 제조업체의 토크 설정을 사용해야 합니다.
● 구입하신 키트에 따라 캠버와 캐스터가 모두 조정될 수 있습니다. 어떤 설정이 필요한지 알아보려면 휠 얼라인먼트를 먼저 확인하세요.
✔ RFK4785K – 표준 교체 키트.
✔ RFK4786K – 캠버 +/- 양면, 약. 0.5도 변경(오프셋 부시 4개 및 표준 튜브 4개 포함).
✔ RFK4786XK – 캠버/캐스터 +/- 양쪽, 약. 1도 캠버 변경(4개의 오프셋 부시 및 4개의 오프셋 튜브 포함).
제품 설명
✔ 거친 지형과 가파른 트레일을 주행할 때 서스펜션 시스템은 전통적인 고무 부품을 빠르게 마모시키는 강력한 측면 힘에 노출됩니다. 극한의 트레일 환경을 위해 특별히 설계된 4x4 고강도 폴리우레탄 부싱 키트는 약한 고무 부품을 고성능 폴리우레탄 부품으로 대체합니다.- 놀랍게도, 큰 바위 위를 기어가거나 진흙길을 횡단하는 경우에도 이 키트는 서스펜션의 관절과 타이어 견인력을 최적화합니다. 이 외에도 이 포괄적인 업그레이드는 하중이 가해질 때 서스펜션이 처지는 것을 방지하여 중요한 섀시 구성 요소를 충격 손상으로부터 보호합니다. 결과적으로, 이 키트는 결코 물러서지 않는 신뢰할 수 있고 트레일에 준비된 서스펜션 시스템을 구축하기 위한 완벽한 기반입니다. 이 서스펜션 업그레이드에 투자하면 차량의 원래 트레일 반응과 핸들링 안정성을 복원하는 동시에 다른 중요한 스티어링 부품을 보호할 수 있습니다.
✔ 이 트레일-테스트 키트의 중심에는 극도의 내구성을 위해 설계된 독점적인 고밀도 폴리우레탄 제제가 있습니다. 설계상 먼지, 모래, 진흙이 피벗 지점에 침투하는 것을 방지하여 표준 고무 부싱을 파괴하는 내부 마모를 방지합니다. 이 폴리우레탄 컴파운드의 높은 하중-지탱 능력은 높은 측면 응력 하에서도 휠이 정렬된 상태를 유지하도록 보장합니다. 부싱에는 윤활유를 가두어 삐걱거리는 소리를 방지하고 부드럽고 지속적인 회전을 보장하는 깊은 내부 그리스 홈이 통합되어 있습니다. 이러한 극단적인 수준의 기술 설계는 서스펜션이 전체 이동 범위에서 원활하게 작동하도록 보장합니다. 이러한 수준의 기술 설계를 통해 스트레스가 심한 상황에서도 차량의 조향 반응이 매우 뛰어나고 예측 가능성이 높습니다.-
제품 장점
✔ 운전자는 4x4 고강도 폴리우레탄 부싱 키트가 더 날카로운 조향 반응을 제공하여 좁은 트레일에서 정확한 타이어 배치를 가능하게 한다는 것을 즉시 알아차릴 것입니다. 결과적으로 이러한 안정성은 정렬 설정을 일정하게 유지하여 울퉁불퉁한 길에서 스티어링 휠이 당기는 것을 방지합니다. 구형 서스펜션 조인트와 관련된 거친 소리나 금속-대-금속 소음을 발생시키지 않으면서 견고하고 연결된 느낌을 전달합니다. 결과적으로 발생하는 운전 경험은 예측 가능성이 높기 때문에 운전자는 흔적을 느끼고 절대적인 자신감을 가지고 반응할 수 있습니다. 지면과 더욱 단단하고 긍정적인 연결을 느끼며 타이어 접촉 패치 영역과 접지력이 최대화됩니다. 이는 차량 반응에 따른 차량 회전-, 전반적인 핸들링 민첩성, 구불구불한 산길에서의 안정성이 눈에 띄게 향상되었습니다.
✔ 내구성 측면에서 볼 때, 이 고급-등급 폴리우레탄 부싱은 기존 고무 부품보다 훨씬 더 오래 지속되도록 제작되었습니다. 또한 컨트롤 암, 충격 및 스티어링 연결 장치를 포함한 기타 서스펜션 구성 요소를 마모로부터 보호함으로써 뛰어난 가치를 제공합니다. 각 부싱은 엄격한 공차 표준에 따라 제조되어 원래 공장 브래킷에 완벽하고 꼭 맞게 고정됩니다. 구조적 강도, 트레일 정밀도, 전설적인 내구성의 완벽한 조합을 경험하려면 지금 장비를 업그레이드하십시오. 차량에 이 고급 서스펜션 솔루션을 장착하면 모든 트레일에서 안전하고 안정적이며 반응성이 뛰어난 핸들링을 보장할 수 있습니다. 차량에 이 고급 서스펜션 솔루션을 장착하면 모든 여정에서 안전하고 안정적이며 반응성이 뛰어난 핸들링을 보장할 수 있습니다.
보증
✔ 모든 Pubush 부싱에는 재료 및 기술 결함에 대해 배송일로부터 유효한 1년 보증이 제공됩니다. 오용, 부주의 또는 잘못된 설치로 인한 손상은 보증에서 제외됩니다.
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